Bremen

Erweiterung einer Flugzeug-Wartungshalle mit Büroeinbau

Am Standort Bremen entsteht aktuell eine moderne Erweiterung der bestehenden Flugzeug-Wartungshalle inklusive dreigeschossigem Bürotrakt. Giesers übernimmt die schlüsselfertige Planung und Realisierung des anspruchsvollen Projekts, das sowohl funktional als auch architektonisch überzeugt.

Daten zum Projekt

Bauherr:
Atlas Air Service AG
Baujahr:
2025 / 2026
Ort:
Bremen
Gebäudefläche:
3.083 m²
(inkl. mehrgeschossige Verwaltung, Büro und Sozialräume)
Bruttorauminhalt (BRI):
32.608 m³
Länge:
50,00 m
Breite:
51,10 m
Höhe:
12,00 m
Architektur:
Giesers Stahlbau GmbH
Stahl:
150 to
Eine digitale 3D-Visualisierung eines modernen Gebäudes mit der Aufschrift „ATLAS AIR SERVICE“ in großen roten Buchstaben an der Fassade. Das Gebäude hat zwei Etagen und befindet sich neben einer Start- oder Landebahn eines Flughafens. Im Vordergrund sind Parkplätze mit mehreren Autos und Bäumen zu sehen. Im Hintergrund steht ein Flugzeug in der Nähe des Hangars, und am Himmel fliegt ein weiteres Flugzeug. Der Himmel ist blau mit einigen Wolken.

Kunde und Projekt

Die Atlas Air Service AG zählt zu den führenden Anbietern für Wartung, Instandhaltung und Vertrieb von Geschäftsflugzeugen in Europa. Mit über 50 Jahren Erfahrung bietet das Unternehmen umfassende MRO-Leistungen – von Triebwerks- und Strukturarbeiten über Avionik bis hin zu Innenausstattung und Lackierung.

An mehreren Standorten in Deutschland und der Schweiz beschäftigt die Unternehmensgruppe rund 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und betreut Flugzeugtypen führender Hersteller wie Embraer Executive Jets, Cessna Citation, Beechcraft King Air und Gulfstream.

Nutzung und Realisierung

Der Neubau zeichnet sich durch eine freigespannte Stahlfachwerkkonstruktion über 40m auf 50m - komplett stützenfrei - aus. Beim Bau der des Gebäudes mit einer Nutzfläche von über 3.000qm werden insgesamt etwa 150 Tonnen Stahl zum Einsatz kommen.

Die Brandwand zum Bestand wird aus Porenbeton mit Stahlbetonstützen realisiert. Die hochwertige Alucobond-Vorhangfassade, großzügige lange Fensterfronten und der Giebel in Flugzeugform im Dachverlauf verleihen der Anlage eine markante, moderne Optik. Das Hangartor mit einer lichten Durchfahrtshöhe von 8,50m gewährleistet eine flexible Nutzung für unterschiedliche Flugzeug-Modelle.

Auch in puncto Nachhaltigkeit setzt das Projekt Maßstäbe: Eine Photovoltaikanlage und ein begrüntes Dach unterstützen das energetische Konzept. Neben Werkstatt- und Lagerbereichen werden Büros, Trainingsräume und Sozialbereiche geschaffen – perfekt abgestimmt auf die Anforderungen der Luftfahrtbranche.

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