Nutzung und Realisierung
Der Flugzeughangar dient New Yorker zur stationären Nutzung und Wartung von Geschäftsflugzeugen. Mit einer Spannweite von rund 60 Metern und einer Hallenlänge von etwa 40 Metern bietet das Gebäude großzügige Raumverhältnisse und hohe Funktionalität. Die Bodenplatte wurde für hohe Lasten ausgelegt und erfüllt die Anforderungen eines intensiven Flugzeugbetriebs.
Die Fassaden bestehen aus gedämmten Metallpaneelen, die vertikal verlegt wurden und dem Gebäude eine klare, zeitlose Optik verleihen. Das Dach wurde als Warmdachsystem ausgeführt und durch großflächige Lichtbänder ergänzt, die für natürliche Belichtung im Halleninneren sorgen. Großdimensionierte Hangartore ermöglichen ein reibungsloses Ein- und Ausparken der Flugzeuge und unterstützen effiziente Betriebsabläufe.
Der direkt angeschlossene Bürotrakt ergänzt die Halle funktional und architektonisch. Er beherbergt Verwaltungs-, Technik- und Aufenthaltsräume und bildet die organisatorische Schnittstelle zwischen Flugbetrieb und Verwaltung. Die Fassadengestaltung des Bürogebäudes greift die industrielle Anmutung des Hangars auf und setzt diese in einer feineren, horizontal gegliederten Struktur fort.
Mit dem Projekt Flugzeughangar New Yorker Braunschweig zeigt GIESERS BAU seine Stärke im schlüsselfertigen Industriebau und im Umgang mit komplexen Sonderbauten – von der Planung über die Ausführung bis zur termingerechten Übergabe.