Mönchengladbach

Erweiterung Flugzeughangar I

Für die Rheinland Air Service (RAS) in Mönchengladbach realisierte GIESERS BAU die Stahlkonstruktion eines modernen Flugzeughangars – eine leistungsstarke Stahlbaulösung für höchste Anforderungen der Luftfahrt.

Daten zum Projekt

Bauherr:
Rheinland Air Service GmbH
Baujahr:
2014
Ort:
Mönchengladbach
Gebäudefläche:
4.636,50 qm
Länge:
56,20 m
Breite:
82,50 m
Höhe:
18,00 m
Stahl:
335 to
Auftraggeber:
Schmeing & Emming Bau GmbH
Vogelperspektive auf den RAS-Hangar, Vorfeldflächen und angrenzende Grünbereiche.
Außenansicht des RAS-Hangars mit mehreren Regionalflugzeugen vor der Halle.

Kunde und Projekt

Die Rheinland Air Service (RAS) ist ein international tätiges Unternehmen der Luftfahrtbranche mit Schwerpunkt auf Wartung, Instandhaltung und Modifikation von Flugzeugen. Am Standort Mönchengladbach beschäftigt RAS mehrere hundert qualifizierte Mitarbeitende und betreibt hochspezialisierte Hangar- und Serviceflächen für regionale und internationale Kunden aus der Aviation-Industrie.

Für den Ausbau der Infrastruktur am Flughafen Mönchengladbach entstand als Erweiterung ein moderner Flugzeughangar mit angeschlossenem Bürobereich. GIESERS BAU war bei diesem Projekt für die Lieferung und Montage der kompletten Stahlkonstruktion verantwortlich. Der Bauherr setzte dabei bewusst auf eine wirtschaftliche, flexible und langlebige Stahlbauweise – optimal abgestimmt auf die hohen funktionalen Anforderungen eines Flugzeughangars.

Die Halle wurde als weitspannende Stahlkonstruktion realisiert und ermöglicht große, stützenfreie Nutzflächen. Mit einer Spannweite von rund 56 Metern, einer Länge von ca. 82 Metern und einer Höhe von etwa 18 Metern bietet sie ausreichend Raum für Wartung, Abstellung und Bewegung mehrerer Flugzeuge gleichzeitig. Insgesamt kamen rund 335 Tonnen Stahl zum Einsatz. Die Konstruktion wurde präzise auf die statischen und brandschutztechnischen Anforderungen der Luftfahrt abgestimmt und für eine hohe Schneelast ausgelegt

Nutzung und Realisierung

Im Fokus der Realisierung stand eine effiziente, montagefreundliche Stahlbauweise, die kurze Bauzeiten und höchste Maßgenauigkeit ermöglicht. Die Tragstruktur besteht aus robusten Stahlrahmen und Fachwerkträgern, die große Spannweiten ohne innere Stützen realisieren. Dadurch bleibt die Halle maximal flexibel nutzbar – ein entscheidender Vorteil im täglichen Hangarbetrieb.

Das von GIESERS BAU gelieferte Vordach am Bürogebäude ergänzt den Hallenbau funktional und architektonisch. Es schützt Mitarbeitende und Besucher zuverlässig vor Witterungseinflüssen und fügt sich gestalterisch harmonisch in das Gesamtbild des Standorts ein.

Durch die enge Abstimmung aller Gewerke und die präzise Vorfertigung der Stahlbauteile konnte die Montage zügig und reibungslos erfolgen. Das Ergebnis ist eine langlebige, wirtschaftliche und technisch anspruchsvolle Lösung, die den hohen Anforderungen der Luftfahrtbranche dauerhaft gerecht wird – ein weiteres Beispiel für die Kompetenz von GIESERS BAU im industriellen Stahlbau und Hallenbau.

Luftaufnahme des RAS-Flugzeughangars in Mönchengladbach mit Vorfeld und abgestellten Flugzeugen.

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