Mönchengladbach

Erweiterung Flugzeughangar II

Mit RAS II Mönchengladbach erweiterte GIESERS BAU den Standort der Rheinland Air Service um einen modernen Flugzeughangar mit Part-Out- und Lagerflächen – realisiert in effizienter, langlebiger Stahlbauweise.

Daten zum Projekt

Bauherr:
Rheinland Air Service GmbH
Baujahr:
2020
Ort:
Mönchengladbach
Gebäudefläche:
4.636,50 qm
Länge:
45,00 m
Breite:
82,00 m
Höhe:
14,20 m
Stahl:
335 to
Auftraggeber:
Schmeing Bau GmbH
Blick von der Galerie in den Hangar mit Stahltragwerk und glatter Industriefläche.

Kunde und Projekt

Die Rheinland Air Service (RAS) ist ein international agierender Luftfahrtdienstleister mit Sitz am Flughafen Mönchengladbach. Das Unternehmen ist spezialisiert auf Wartung, Instandhaltung, Modifikation sowie das sogenannte „Part-Out“ von Flugzeugen und beschäftigt mehrere hundert Mitarbeitende aus Technik, Engineering und Administration. RAS zählt zu den etablierten Akteuren der europäischen Aviation-Branche und stellt höchste Anforderungen an Infrastruktur, Sicherheit und Funktionalität.

Einige Jahre nach der Realisierung der ersten Erweiterung wurde der Standort ein weiteres Mal gezielt erweitert. Mit RAS II Mönchengladbach entstand ein zusätzlicher Gebäudekomplex, bestehend aus Flugzeughangar, Part-Out-Bereich und einer Lagerhalle. Ziel war es, die vorhandenen Kapazitäten auszubauen und neue Nutzungsbereiche flexibel in den laufenden Betrieb zu integrieren.

GIESERS BAU übernahm bei diesem Projekt die komplette Umsetzung der Gebäudehülle inklusive Stahlkonstruktion, der Dacheindichtung und Thermowand-Verkleidung, Türen und Toren sowie die Profilverglasung und Dachlichtkuppeln. Der Fokus lag auf einer wirtschaftlichen, langlebigen und montageoptimierten Stahlbauweise, die den hohen betrieblichen Anforderungen der Luftfahrt gerecht wird.

Nutzung und Realisierung

Die Erweiterung wurde in Fachwerkbinderbauweise realisiert. Der neue Hangar verfügt über eine Breite von rund 45,00 Metern und eine Länge von 82,00 Metern bei einer Seitenhöhe von ca. 14,20 Metern, wodurch großzügige, stützenfreie Flächen für Wartung, Demontage und Logistik entstehen. Ergänzt wird der Hangar durch einen Part-Out-Bereich sowie eine separate Lagerhalle.

Die Tragstruktur besteht aus Stahlfachwerkbindern, Stahlstützen und aussteifenden Verbänden, ausgelegt für die geltenden Schnee- und Windlasten. Dach und Fassade wurden mit gedämmten Sandwichpaneelen realisiert, die sowohl energetische als auch brandschutztechnische Anforderungen erfüllen. Großzügige Lichtbänder, Lichtkuppeln und Hallentore sorgen für optimale Tageslichtnutzung und effiziente Abläufe im Inneren.

Durch präzise Planung, hohe Vorfertigungstiefe und eine reibungslose Montage entstand eine funktionale, robuste und zukunftssichere Erweiterung des RAS-Standorts. RAS II Mönchengladbach steht exemplarisch für die Kompetenz von GIESERS BAU im anspruchsvollen Industrie- und Gewerbebau - speziell im Bereich Aviation.

Übergang zwischen Hangarinnenraum und Vorfeld mit geöffnetem Hallentor und Flugzeugen.

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